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Test terrain : la Renault Twizzy électrique

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Une grande première : Macandphoto se lance dans les test terrain de… voitures ! Par hasard, essayé ce soir le Renault Twizzy électrique dans les rues de Paris et sur les quais ! Et c’était plutôt amusant ! Merci Clément ;-)

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Quelques impressions : le centre de gravité bas donne une conduite assez amusante (qui aurait pu être presque sportive, mais nous étions deux à bord pesant un total d’environ 190 kg). Le propriétaire Clément (merci à lui) a réussi à s’assoir à l’arrière, bien qu’il soit grand et costaud (je précise donc que c’est à moitié sa faute pour les 190 kg). Pas très facile de s’installer semble-t-il, mais une fois qu’on y est, la position est correcte. Les jambes sont obligatoirement écartées les pieds de chaque côté du siège avant (vivement l’été et les mini jupes).

 

Sur les pavés des Champs Elysées ça secoue un peu… Pour autant on se sent relativement en sécurité et la tenue de route semble très bonne. Je n’ai pas eu l’occasion de faire du « drift » faute de virages et de vitesse, mais la propulsion et le moteur central arrière le permettent parait-il !

J’aurais imaginé que ce soit un peu plus silancieux, le sifflement du moteur n’est pas désagréable. C’est plus bruyant qu’une Prius, mais moins qu’un scooter. On entend surtout des bruits de roulement. Les prortière (partielles) protègent bien du vent et des gouttes. En été ce doit être assez sympa, du moins dans un endroit pas trop polué (genre tunnel du périphérique prévoir écharppes ? )…

Le siège avant est très dur avec une sorte de bosse pour garder le dos bien droit et pas de réglage d’inclinaison, mais bon… On est pas parti pour 200 km (juste pour un trajet urbain) et au moins on ne s’endormira pas au volant. Les matériaux ont l’air solides, mais c’est un peu rustique comme finition, vu le prix de la bête (à partir de 7000 €, les portières sont en option pour 500 €). Pas de musique, mais des HP dans les sièges, peuvent se connecter en bluetooth à votre iPhone, top c’est moderne ! 

 

Les commandes sont simplistes : un bouton R (rear marche arrière). Un bouton D (drive marche avant), un frein à main, une pédale d’accélérateur, une pédale de frein… La version à 8000 € peut rouler sur le périphérique et monte à 80 kmh, mais est interdite d’autoroute. L’autre version moins puissante est sans permi (et sans périphérique).

Bon, ça pourrait remplacer un vélib ou un scooter, à condition d’avoir un coin pratique ou la recharger le soir… Clément dit se garrer un peu ou il veut (en épis entre deux voitures en marche arrière c’est légal), mais aussi sur les emplacement scooters (légal probablement car  c’est un quadricycle) ! La batterie est donnée pour 100 km et une prise allume cigare permet de recharger son iPhone.

Je ne sais si ça va révolutionner l’automobile (ça ne sauvera pas l’automobile Française, ça c’est certain), mais disons que techniquement ce pari fou est plutôt réussi… Au suivre !

 

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8 commentaires

  1. Lisez ! Vous allez aooooorer ! ! ! !
    http://www.huffingtonpost.fr/2012/11/09/eelv-front-de-gauche-la-m_n_2098816.html?utm_hp_ref=france
    Alors que François Hollande envisage pour la première fois un éventuel départ des ministres écologistes du gouvernement, EELV et le Front de Gauche multiplient les critiques assassines à l’égard de l’exécutif. De quoi alimenter un peu plus les doutes quant à la solidité de la majorité, bousculée par la crise et divisée par la ligne d’austérité adoptée par le gouvernement Ayrault.
    « Aujourd’hui, le gouvernement multiplie les textes qui vont à l’inverse de ces aspirations populaires », résume l’ancienne ministre communiste Marie-George Buffet. « Je ne me vois pas tenir 5 ans à avaler des couleuvres une fois par semaine », renchérit le député-maire EELV Noël Mamère.
    Si ça ne sonne pas comme le début d’une rupture..

  2. ET je ne parle même pas du sois disant « mariage pour tous » ! ! !
    Car c’est un beau mensonge… EN effet, je ne peux pas épouser deux femmes ! Ni ma soeur, ni ma mère, ni mon frère…
    Ce n’est donc pas le mariage pour tous !
    C’est juste le mariage homo…
    C’est un vrai recul comunautariste… et en aucuns cas le mariage pour tous.
    Mensonge sémantique !
    Pourquoi pas la polygamie alors ? Il n’y a aucune différence dans le fond, je trouve même la polygamie plus logique et acceptable.
    Je suis né au Congo, mon père à eu trois femme. J’ai été élevé par la seconde (ma mere etait la premier)… et je crois que cela a été une grande chance pour moi.
    Franchement la polygamie est une pratique ancestrale, qui a prouvé sa valeur. Bien davantage que le mariage homo (là on va dans le mur et dans l’inconnu)

  3. Bonjour Fetenat,
    Pour répondre à votre question :
    Non, Twizzy n’est pas adaptée à une famille polygame.
    Choisissez plutôt un Monospace ou une Zoé si vous souhaitez vraiment un véhicule électrique (mais 4 places, seulement).

  4. HAHA j’adore le commentaire de Fetenat, sur le mariage homo: on va dans le mur et dans l’inconnu. Dans le cas de l’homosexualite masculine, si tu trouves que ca va dans l’inconnu et que tu veux approfondir tes connaissances, n’hesite pas tester. Mais pas avec un mur ;)

  5. Oui, c’est bien beau tout ça, mais on pourrait pas avoir un test terrain sur le mariage homo ?
    Je ne comprends vraiment pas ce que un test de voiture vient foutre sur ce blog.
    Et pourquoi pas un test terrain sur le dernier compact Sony ou sur l’ipad, tant qu’on y est ?
    Merci Fetenat et GG de nous avoir ramenés au cœur de la finalité de ce blog.

  6. très burlesque de voir Macandphoto conduire une voiture ???
    sortie de l’imagination d’un créateur de bandes dessinées.
    Bonne route Alain

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